Hei. Jeg jobbet som mekaniker hos Bergheim Autosalg i 16 år. Kan ikke underslå at det var endel gjengangerfeil. Selvom bilene brukte litt mer bensin var de tilslutt billigere enn mye annet over tid pga veldig mye rimeligere deler enn hvilken som helst konkurrent. På 80- tallet ble det solgt tusenvis av Chevrolet Van's m V8 bensin. Noen trodde de brukte 3-4 liter på mila. Stor feil - maks 1,5. Jeg hadde flere sånne selv. Totalregnestykket fra kjøp til salg ble svært mye bedre enn om man hadde en Mercedes eller VW. Flere av mine bekjente kan bekrefte. Jeg er nå pensjonert - men stikker innom noen bilverksteder dere noen bekjente jobber. Siden jeg fortsatt har stor bilinteresse er det morsomt å se hvilke biler som hovedsaklig er inne på verkstedet: nesten bare dieselbiler med svært dyre reparasjoner. Mange er ganske nye. Det er skremmende å se at pga de strenge krav til avgass innen Euro6 har dieselbilene blitt så avanserte - med flere påfølgende nye og dyre deler som må byttes igjen og igjen. Da blir det ingen økonomisk gevinst å kjøre dieselbil lenger. At bilen bruker 0,4 l pr mil har ingenting å si økonomisk. Det er ikke forbruk som er den reelle utgift. Jeg vil kjøre bensinbil til "the bitter end". Ser at mange mekanikere ser det likedan--stort sett kjører de bensinbiler privat.
