Hei Benny, Jeg har en 2015 modell 250 diesel (blue tech) med 4 - hjulstrekk. Jeg kjører forholdsvis lite 50000 km på 4 år. Rett før 50000 fikk jeg signal om motorfeil og det viste seg at sensorer for registrering av NOx hadde gått. Kostnaden på over 20000kr, ble dekket av garantien. For en tid siden fikk jeg varsel om motorfeil igjen og jeg fikk den bort ved å kjøre en tur med høyt turtall som det vises til i instruksjonsboken som et første tiltak. Det skjedde etter en tur på dårlig landevei og 6 mil i lav hastighet og på eco-innstilling. Jeg bruker bilen vanligvis på ca 3-milsturer og lenger. Bør jeg være litt tyngre på labben og kjøre mer på sportinstilling som gir høyere turtall eller kjøpe ny bil før garantien går ut? Er det rett og slett for mye elektronikk i moderne biler?
