Hei Har en BMW 320 touring, som for ca.25000 kjørte km siden fikk motorhavari etter turboskift på et verksted. (Motor selvantenne og ruste seg opp til den havarerte). Bilen ble så fikset igjen på verksted, men har nå skjært seg. Motor står nå bom fast, og jeg kjenner at det ligger stålspon i bunnpanne. Før motor skjærte seg begynte clutchen å vibrere, noe som fikk meg til å skifte svinghjul etter å ha forhørt meg litt rundt. Men vibrasjonen må vel ha kommet fra veivaksel, da den nå står bom fast. Er det en mulighet at motor fikk en skade etter turboskift, som først nå gjør seg gjeldende med skjært motor ?
