Kan man forvente at Mazda Norge/Mazda bilforhandlere informerer kundene som har kjøpt deres turbo diesel motorer om at tett oljesil i bunnpannen er ett kjent problem?
Tett oljesil i bunnpannen fører til havareret/skåret motor og ødelagt turbo, noe som resulterer i kostnader på 120 000 - 150 000 kroner.
Da min Mazda CX7, diesel 2,2, 2010 modell, kjørt 137. 000. havarerte sist mandag, fikk jeg av forhandler vite at dette var et kjent problem!!!!!! Men, at det å sjekke/skifte/rense oljesil i bunnpannen ikke er ett sjekkpunkt som inngår i en service. Hvordan skal vi uvitende brukere/kjøpere vite om dette "kjente problemet". (Har forøvrig fulgt alle servicer, siste service juni 2017).
Hilsen Mollsur (tidligere stolt Mazda eier).
(ser Anonym bruker 11.03.17 referer til brev fra merkeverksted om å sjekke/utbedre oljesil i bunnpannen på sin Mazda CX7)??????(+ en annen innsender med havarert Mazda CX7 i Mai som også kun var 7år).