hei, kjøpte meg nylig en bmw 520i e34 touring 1992 modell av en ¨kompis¨. det var jo et repp objekt siden den ikke hadde vert eu siden 2012, vi skrev kontrakt osv, eneste info det står om bilen er skiltnummer og at det er rep objekt. det jeg ble fortalt var at jeg måtte bytte bremseskiver og klosser forran og bak og at eksosanlegget måtte fikses, han skulle bytte kanalene siden det var stort rusthull på beggge sider, og det ble byttet, men jobben er så dårlig gjort at det bare må fjernes igjen og en del annen ting, han hadde blant annet bare lagt de nye kanalene oppå de gamle og sveiset fast sånn, når jeg hentet den fikk jeg kjørt den hjem med en ganske dø mottor virket det som og MYE blå røyk ut fra alle kanter. etter et par dager kom en annen kompis innom som har drivet en go del med disse typer bilen og skulle hjelpe meg siden motoren var så ufattelig død, var som å starte den i 5 gir når den sto i første, fant så ut at den gikk på 2 av seks sylindere, fikk den til slutt til å gå på alle, røyken ble mindre ut av potta og ble hvit isteden for blå,og mottoren drikker vann fra radiatoren så det er mest sansynlig sprekk i toppen på motoren så den er egentlig bare kast, vi sto å kikket på bilen en stund og han kom tilslutt frem til at bilen var verdt kanskje rundt 5000kr, etter jeg hadde betalt 14000 for den, så nå har jeg skrudd ut mottoren ettersom den ikke kunne kjøres uansett og står her da med en bil uten motor, god del rust, dårlig sveising og en selger som ikke har råd til å ordne opp sier han og sier at det er min feil, noen tips til hva jeg kan gjøre eller rettigheter jeg har? ikke så veldig interrisert i å få hele summen tilbake og levere tilbake bilen, mer å få fikset opp i feilene så den er i den stand jeg ble informert om, selv om det var / er et repp objekt. på forhånd, takk.
