Hei Benny. Nå er jeg rådløs. Har en Audi A6 2,7 TDi quattro 2006. Oljenivået stiger mye. Olja blir tynn. Ikke noe brunfarge som skulle antyde kjølevæske, selv om kjølevæskenivået også sank. Nå har jeg stabilisert det med en gjennomkjøring med radiatortett. Jeg har hatt bilen på Fyksen Lillehammer . De plukket ut og testet injektorene, men fant ikke noe galt. De kjørte diagnose, og kunne se at partikkelfilteret hadde hadde noen feilslåtte regenereringer. Og at Egr ventilen var litt i ulage. Møller kunne ikke skjønne at det var noe diesel i motorolja. Common rail pumpa har jeg utelukket siden den er reimdrevet, og dermed ikke har noe kontakt med registeret. Men kan det være pga et partikkelfilter som ikke regenererer? Og i så fall hvordan kan dieselen havne tilbake i motorolja? Har ikke noe indikasjoner på at filteret ikke brenner heller. Nå er skikkelig fortvilet siden ingen kan hjelpe meg. Håper du har noen råd. På forhånd takk. Mvh Jostein Ramsrud.
