Hei, Har en BMW 318 (1999) modell som bruker en del kjølevæske. Byttet radiator og ekspansjonstank i høst. Bilen mister fortsatt kjølevæske men verkstedet kan ikke finne noen lekkasjer, trykktest sier at systemet er tett. Det må da være grenser for hvor mye luft det kan finnes etter så lang tid? Leverte bilen på annet verksted da verksted 1 ikke utfører toppakningsbytte. Verksted 2 , tro det eller ei, er ikke så keen på å plukke fra hverandre topplokket ettersom de ikke finner tegn til at det kommer kjølevæske inn i motoren. De sier de har sett etter synlige lekkasjer samt sjekket eksos, olje og vannet. Det skal ikke være spor av blanding av de ulike fludium. Bilen står i garasje og med tanke på så mye som er etterfylt skulle det være temmelig synlig på garasjegulvet om det bare renner ut. Hvor i alle dager kan kjølevæsken bli av? Er selv ikke så keen på å måtte betale 10.000 for bare å konstatere at toppakningen er tett. Har du noen tips?
