Har kjøpt en Carisma GDI 2001, 115' km. Motoren soter og tikker - og jeg forstår at dette er et velkjent problem med GDI-motorene. En måneds tid med kjøring og daglig utblåsing til 6500 omdr/min i 2. gir, har ikke redusert tikkingen nevneverdig. Jeg har tre spørsmål: 1) Dersom jeg skifter veltilløfterne, hvor langt kan jeg regne med i km før tikkingen opstår på nytt? 2) Sotingen i motoren har trolig sammensatte årsaker. Ett tiltak kan være å stenge returkanalen (rør/slange) fra eksosen til innsuget (skal sikre skikkelig forbrennning av gasser/partikler). Hva er konsekvensene mtp. soting? 3) Tips til andre tiltak?
Morten