Har en 1986 Pajero 2,3 td som snart har rullet 300.000 km. Bilen er krute god, men det lekker olje fra et eller annet sted på motoren. Dette medfører at jeg har oljegrus utenfor min bopel.. Fordelen er at det alltid er ny olje på motoren.. Er ikke sugen på å kjøre bilen på verksted da jeg ser det som meningsløst å bruke flere tusen i reparasjon på en bil som ikke er særlig mer verdt det reparasjonen ville kunne koste.Men jeg vet at det finnes flere typer med tilsettingstoffer man kan ha i oljen som tetter og reparerer gamle pakninger. Dette skal føre til at oljelekkasjen forsvinner.Hvilken erfaring har du med dette og evt hvilke type stoff anbefaler du?
