Jeg vet jeg banner i kjerka men går det an å få godkjent en 996 i Norge med Chevrolet alu V8 på 6,2l? Den er både billigere ny (halv pris med konverteringssett) fra Chevrolet motorsport kontra en nyoverhalt 3,4l byttermotor. I tillegg er V8'ern lettere enn 3,4l og har "ubegrenset" tilgang på pålitelige hestekrefter og dreiemoment.
Tor fra Oslo