Hei! Kjøpte en partner ny i 2008. Den har gått 111 000 km. Fikk plutselig ulyd i motoren og satte bilen inn på peugeot verkstedet. Fikk beskjed om at motoren må skiftes. Det hadde løsnet slagg ifra dysene som hadde gått inn via turboen og ødelagt motoren. Ny motor (delepriser) kommer på ca 62 000 kr pluss arbeidetmed å skifte motoren på ca 22 000 kr. Peugeot betaler motoren (delene) men forhandleren forlanger arbeidspengene for motorbytte. Kan det være riktig? Alle serviceintervaller er fulgt og bilen har kun gått i privat kjøring, ikke næring. Vet at det er flere biler hos peugeot som har vært borti dette problemet, dagen etter så kom det inn en 308 som motoren hadde røket på og det er det samme, slagg som samler seg rundt dysene som løsner.
