Klimaanlegg eller gammeldags varmeapparat m/AC

rediger

Om vi skal være litt djevelens advokat her, det er jo på sett og vis same shit, another wrapping. Rett nok har et klima-anlegg, i ordets rette forstand, en mer kompleks styring og det vi kan kalle bedre integrert funksjonalitet - utad sett er det samme "boksen" som leverer kulde hhv varme etter behov - og det kan man som regel regulerer med en termostat. Når man også snakker om to-tre soner, da har man rett og slett lempa på enda litt mer reguleringsleamikk, det være seg elktronikk og/eller mekanikk. En ekstra sensor eller to, leamikk som kan regulere luftstrømmen f.ex - og derved temperaturen - i sone 2, 3 eller whatever. Ikke noe hokus-pokus.

Og så kommer vi til det du beskriver: der har man som du antyder, en konvensjonell varmeveksler, nokså lik den som satt i min fars 1958 modell Moskwitch. Temperturreguleringen skjer ofte ved en enkel hendel, i enden av den er det en overføring av noe slag til en kran - vips - så kan man regulere temperaturen! Fungerer jo helt greit, ikke sant? Men termostaten - den sitter i din hånd og ditt hode, her er det bokstavelig talt manuell styring som gjelder! Det gode er at det er mindre som kan gå i støkker! Men her har man altså kun muligheten for å la lufta som kommer inn i bilen ha utetemperatur og varmere - man får ikke noen spesielt effektiv nedkjøing på dette viset! Det var der noen lyse hoder fant ut at man skulle bygge inn et kjøleskap i tillegg, rett og slett en kompressor - på samme vis som i et kjøleskap - og en varmeveksler. Dette plasserer man - også her - i samme boksen - men det er likevel ikke integrert på samme måte som i et klimaanlegg. I de enkleste systemene er den eneste reguleringen av og på. Kjipe greier tenker vi i dag - vi er på sett og vis litt for godt vant! Men det er ikke mange åra siden dette var luksus!

Og akkurat dette med at "vi" er litt for godt vant, er en del av bildet her. I mange land der ute er det ingen selvfølge at man har råd til bil i det hele tatt. Dårligere økonomi blant potensielle bilkjøpere innebærer at markedet for rimeligere biler er større enn her hjemme. Vi er rett og slett kanhende litt for kravstore! Derved vil f.ex kinesiske produsenter tenke annerledes: de lager biler som de oppfatter som helt greie! Så kan vi tenke: hvorfor leverer de ikke "full pakke" til oss da?!? Vi kan jo saktens betale for det! Nja - det er nok et par kulturelle barrierer her - for produsenten fremstår bilen uansett som feiende flott! At den norske importøren bevisst eller ubevist kommer i skade for å markedsføre et relativt enkelt system som klimaanlegg - kan ha flere årsaker: kanskje man ikke ønsker å fremstå som "dårligere" enn konkurrente, kanskje man ogsaå tenker at jøss, dette er jo en fantasisk billig bil med helt greit utstyr! Og skal vi være ærlige: det enkle er ofte like ... (more)