Ny batteri teknologi el bil

rediger

Det eneste som er sikkert er at det forskes hard på dette og vi vet nok ikke så mye om det enda og ingen har vel enda funnet veien til the wholy gral enda. Silisium/Carbon anode hybrid batterier ligger nok i støpeskjeen og sikkert mange andre løsninger men som trolig holdes tett til brystet og ikke sprees rundt på forumer men helst foregår i strengt avgrensede miljøer og med rimelig høy grad av sikkerhet ang lekkasje av informasjon. At stråling fra verdensrommet også kan være en fremtidig kilde til nesten en uendelig mengde og u utømmelig resurs forskes også på men vi må vite hvordan og også hvordan vi får komtroll på disse resursene, dess dyrere strøm dess større vilje for å forske på alternativer. Ønsker William å få svar så er nok teknologi forumer der Ingeniører pleier å besøke et bedre valg enn spør Benny som mest er basert på hvermannsens daglidagse utfordringer med det å eie bil.

Hilsen Mr Car Wizard

Vår gode Kamerat Helmar tipset for en tid siden om en kinesisk fabrikant som har et batterikonsept som er vesentlig bedre på brannsikkerhet. Husker ikke i farta hvilken fabrikant, men dette batteriet er iallefall på vei inn i markedet i en av modellene fra denne fabrikanten. Når det gjelder mer banebrytende gjennombrudd, ser jeg ikke noe i min krystallkule, men om noen plukker opp dette raskere enn andre, er det Teknisk Ukeblad. Jeg ville fulgt med der. Ellers er min subjektive oppfatning at det nok vil ta mer enn et par år før det foreligger et slikt gjennombrudd, og derfra til storskalaproduksjon evil det ta minst like lang tid. Mye avhenger også av utviklingen i Kina, kfr at Kina seiler opp som et lokomotiv i såvel verdenøkonomien generelt som banebrytende forskning på ny teknologi spesielt. Når Kina nå - forøvrig sammen med EU, tildels også USA - enten står med begge beina oppi en situasjon med mangel på elektrisk kraft eller er på full fart inn i en skik situasjon - vil det uvegerlig ha konsekvenser også på dette området: ja, det vil kanhende gi sterkere satsning på å få frem ny batteriteknolig, samtidig vil det dempe produksjonskapasiteten.

Mao skjer det mye nå om dagen, og noe av det som skjer, vil kunne utgjøre en skikkelig bremsekloss. Vi venter i spenning!