Turbo problem

rediger

Ja overtrykk i veiv huset er slettes ikke bra da klarer ikke turbo å drenere vekk oljen og kan presse den ut i eksosen. Høyt veivhus trykk kan komme av sliten motor slik at mye av kompresjonen kommer ned i veiv huset og lager overtrykk eller at veiv avluftings mekanisme eller en slange er tett. Oljedreneringen fra,turbo må heller ikke være tett da oljen er helt avhengig av å komme uhindret ned i olje sumpen. Til sist kan turbo rett å slett være gåen, dette sjekker man lettest ved å ta av luft slangen inn på turboens kompressor og kjenne på slakken i turbo lagerene. Kommer kompressoren i kontakt med difuseren så vil den ha problem med å spinne rundt og strupe luft tilførsel til motoren da vil motor ofte forsøke å suge fra oljesumpen og olje kan da draes direkte inn i motoren og ender ikke så rent skjelden at motor ruser ukontrollert med påfølgende havari. Jeg ville nok ikke brukt bilen før årsaken ble funnet

Hilsen Mr Car Wizard