Jeg ser poenget, men be advised, tenk nøye gjennom kjøremønsteret før dere tar en endelig beslutning her! Noe kynisk sett, man skal ha et kjøremøsnter som består av 90 % dassekjøring på 2-5 kilometers "turer", gjerne mye køkjøring og stå-foran-gatekjøkkenet med motoren i gang "kjøring" før man opplever den gullrekka med problemer som nevnes her! En dieselmotor har den fordelen at man har et hyggeligere drivstoff-forbruk, i tillegg har man mer anvendbar kraft fra lave og midlere turtall, og derved etter mitt hode, en bil som er mer komfortabel å kjøre og som lærer opp poden til et noe mer avslappet, defensivt kjøremønster - det kommer nesten av seg selv! Og nei, heller ikke benzinere er problemfrie om man slarver med service og trekker mye turtall f.ex!
Ellers er jo smaken som baken, for all del, for noen kan benzinere være tingen. Mitt stalltips er likevel en grundig vurdering av kjøremønsteret, samt prøvekjøring. Sagt i klartekst: det er ikke så enkelt som at diesel er ræva-ræva ved et vanlig kjøremønster - det skal MYE småkjøring til før man opplever problemer som følge av det jeg kaller dassekjøring. Ellers er jo V40 en feiende flott bil, og om jeg ikke husker feil, finnes den med en ganske så fresk benziner også!
