langtidslagring / lite bruk av bil i spania

rediger

Er nok mest utladet batteri jeg tenker på her, når du reiser hjem bør du ta av en av batteri polene slik at batteriet ikke blir tomt. En hjelpe starter er nok også noe å tenke på disse får man for en grei pris på en bilutstyr forretning. Ellers liker jo ikke biler å stå alt forlenge uten å bli mosjonert litt men tror nok du går klar av spesielle problemer siden den jo får litt bruk.

Hilsen Mr Car Wizard

En liten bagatell: det er en klar fordel at bilen ikke blir stående ute i solen! Sier seg vel sjæl, men jeg ser ikke ordet "garasje" sammen med "feriehus" her! Tvert om, når du nevner at du gir beng i at lakken falmer, ja da tenker jeg at bilen står der ute i gata og vansmekter!

En ting er at interiøret blir preget av sola, på min mors Laddis som tilbrakte store deler av året i Spania i hine dage, ble alt som var av stoff og svart plast i interiøret dels veldig bleikt....dels spist opp! Men siden bilen ble brukt mye, gikk det jo egentlig i likaste laget...det som er MYE VERRE, er at DEKKA ikke liker sol om bilen står stille utenfor residensen en stund! Vi snakker ikke om små ubetydelige sprekker - vi snakker om at du sannsynligvis må ha hjelp av bergingsbil og belage deg på å kjøpe fire nye dekk når du kommer ned igjen - da forsvinner litt av gleden over Spania liksom!

PS: Om du kommer til St Petersburg og får øye på en rød Laddis 1500 med umiskjennelig sol-slitasje på interiøret...da har den engang vært "norsk" :-) Den rulla 425.000 med mutter og meg bak rattet, før den ble sendt tilbake til Mor Russland. Bilen ble forøvrig omlakkert i Spania en gang i tiden, nettopp fordi den vakre røde fargen etterhvert ble veldig matt og veldig lyserødt, nesten gulrød!