manglende utbedring av feil på min Jaguar I pace

rediger

Ønsker de å ommlevere så skal du selvfølgelig ha like for like minus forskjellen i kjørelenge som kanskje dreier seg om en kr pr km eller 18000 kr. Det jeg stusser mest på her er det med viften at fabrikken ikke greier å finne ut hvordan de skal utbedre dette det er jo de som har konstruert bilen og vet hvordan ting henger sammen. En pipelyd kommer ikke nødvendigvis fra viften det kan også komme fra dårlige liminger i skjøtene i kanalsystemet eller noen bøyde finner i varme/kulde apparat registeret og til og med et spjeld som dirigerer luften til ulike deler av cupeenl kan være ute av stilling eller en produksjonsfeil med. Fabrikken ønsker kanskje ikke at 3 mekanikere skal faktureres for flere dager med å demontere hele dashbord og store deler av interiøret med en viss risk for at bilen aldri kan startes igjen fordi en liten usynelig kabel er skadet. Fabrikken vil nok isåfall heller ha den hjem til Solihull i England for videre undersøkelser der alle prosedyrer for sikker av armering av det elektriske systemet kan gjøres. Brannrisk er det første jeg tenker på hvis kabler ved et uhell kommer borti hverandre men også fare for personskade. Omlevering er nok greiest for Jaguar for da får de liksom saken ut av verden men jeg råder deg til å stå på ditt og be de venligs purre på fabrikken i England slik at det blir litt fortgang her.

Hilsen Mr Car Wizard