Elbil med henger

rediger

Vel, mens Pajeroen din neppe har merforbruk på mer enn 0.1 desiliter på mila med et tonn slep, vil en hvilken som helst elbil som ved et trylleslag kunne ha så mye som halvert rekkevidde. Sånn er det bare, legg til at en elbil trives best om du holder batterikapasiteten mellom 20 og 80 %. Dette har dels med batterieenes levetid å gjøre, dels med at du ikke bør kjøre kapasiteten for langt ned, og sist, men ikke minst, de siste 80% tar uforholdsmessig lang tid å "fylle på". Når vi vet at ladetilbud langs veien som regel innebærer betaling for både strøm og tiden det tar, blir det fort rådyrt og tidkrevende å fylle til topps. Mao er det IKKE sånn at praktisk rekkevidde er den samme som fabrikantens oppgitte rekkevidde. Legg til at kulde gjør veldig mye med rekkevidden, muligens noe mindre kulde-effekt med Tesla, men dersom du har et kjøremønster med mye langkjøring, gjerne i en radius på 2-300 km fra din kjære hjemmelader, kan det være at du burde vurdere en ladbar hybrid i steden: da får du på sett og vis ja takk, begge deler.

Mhp Tesla bør du også fortrinnsvis ha et Tesla-verksted i nærheten, Tesla er IKKE feilfrie biler, og de krever service...bilene er tunge og du har fortsatt bremser og hjuloppheng. Når du er vant til Pajero, ser jeg for meg at du kan oppleve tilgangen på verkstedstjenester og ikke minst, reservedeler, som problematisk. Verdt å ha i bakhodet, Tesla 3 har egentlig ikke noe som du ikke kan få med andre elbiler der alt det Tesla ikke har klart å få helt skikk på, er på plass. Dette med "fantastiske ytelser" har null mening for norske forhold, og be aware, Teslas påstander markedsføring av middelmådige støttesystemer som "autopilot", har med sikkerhet ført til mange ulykker: bilene har rett og slett verken en fungerende avstandsholder i det vi andre kaller adaptiv cruisekontroll, i tillegg er det åpenbart et problem med nødbrems-systemet. Nei, det er ikke noe problem om man har oppmerksomheten der den skal være og ikke kjøper påstanden om "autopilot", men det er nok ikke like lett for alle å forstå at støttesystemer og autopilot i ordets egentlige forstand er to vidt forskjellige ting! Om du kjøper Tesla: sett en gull lapp på dashbordet sånn at du ikke blir en av dem som lærer dette på den harde måten! Lykke til!