Hei Benny, jeg lurer på hva jeg skal se etter når jeg er ute etter en caddy? bilens skal bli brukt som pendlerbil og altmulig "kjerre". hørt at dieselforbruket er lavt og de er billige å eie. hva kan kilometer standen si for hva som kan ryke? Håper dette kan hjelpe meg i jakten på en billig bruksbil.
MVH Georg
1,9 TDI-en til VW / Audi er generelt ganske god. Jeg har selv en Audi A4 med samme motor som har gått 350.000 km. snart.
Sjekk vanlige ting som registerreimbytte. Når er det gjort – når skal det gjøres igjen? Det er relativt dyrt.
Det har også vært noen problemer med turboen, nedsotong av EGR-ventil, og feil på svinghjul kan også dukke opp. Hemmeligheten ligger i å lete opp en bil med god vedlikeholds-historikk. Så må man ta godt vare på den selv også – og håpe på litt flaks i tillegg.
Lykke til med kjøp av billig-bil!
Gjennomgående greie biler uten spesielle unoter, men spander oljeskift /filterbytte hver 15.000 km, evnt 20.000 om du i det vesentligste kjører langkjøring. Vær også ops på rust, som alle ande biler proodusert i Europa ruster også Caddy...det man kaller "rustbeskyttelse" fra fabrikk er en dårlig spøk. Finner du et godt eksemplar, spander understellsbehandling og løpende etterbehandling, så har du glede av bilen i mange, mange år fremover. Ja, det koster litt, likeledes koster det å opprettholde et fornuftig serviceregime, på den annen side sett: det er mye billigere å forebygge problemer enn å reparere dem i ettertid. Blir ikke mange kronene pr mil, og som du antyder, drivstoff-forbruket på en VW dieselbrenner er latterlig lavt. Du får Caddy med hele gullrekka med motorer, til og med 1.9 sugediesel. Det vanligste er imidlertid en ordinær TDI med rundt 100 hk, det holder i lange baner, og bare så det er sagt: chiptuning er en deal-breaker....sånne ting er og blir dårlig karma, det er noe man bør unngå både når man handler bruktbil og i ettetid. Lykke til!
Spurt: 2020-11-15 14:13:38 +0100
Sett: 4,506 ganger
Sist oppdatert: Nov 16 '20
