Kjørelengden er ikke det største problemet her, sjekk bilen så godt det lar seg gjøre og ta en beslutning ut fra det. Du kjøper IKKE bilen hvis du finner A: Rust B: Mangler som må utbedres og koster rundt si en femtusenlapp C: Om bilen er generelt dårlig passet på. Du finner en grei oppskrift og sjekkliste for både sjekken og prøvekjøring på Motors hjemmesider, og det siste punktet går på historikk. Tilstandarapport kan selvfølgelig innhentes, men for en bil som dette ville jeg nok heller satset på å få med en god venn som kan sine ting. For 50.000 spenn bør bilen holde si to EU-kontroller eller 4 år fremover om det skal ha noen mening - eller som du sier, skal være noe å satse på. Altså: IKKE KJØP uten å sjekke så grundig som du kan! Lykke til!