Rustgaranti

rediger

Hei Jonas Hva du skal gjøre avhenger av årsaken, er det rust innenfra som har smittet igjennom lakken har du en klar sak her og Opel må utbedre skaden. Er det en ubehandlet steinsprut er nok saken verre for deg da Opels instruksjons bok legger klare føringer om hvordan du som bileier skal behandle skaden for å minimere videre skade og da altså med tanke om fare for rust angrep. Er det annen mekanisk skade utenfra er også saken din vanskelig. For deg er det svaret fra Opel som er viktig her og om det stemmer med dine tanker om årsak. I tvils tilfeller kan en tredjepart hentes inn og begge parter må bli enige om at avgjørelsen hans blir gjeldene. En uavhengig takstmann og kanskje Naf kan brukes her det har jeg selv gjort med hell ang fargeforskjell etter lakering av en bakre støtfanger.

Mvh Kviasen

Kloke ord her, kan tilføye at en god måte å håndtere dette med steinsprut på, er å finne en seriøs aktør som driver med BÅDE understellsbehandling og antirust generelt....altså har et lakkeringsverksted under samme tak. Da leverer man bilen med et stort smil for oppfølging av understellsbehandling med jevne mellomrom, og bestiller en gjennomgang og reparasjon av steinsprutskadene samtidig. Med aktører som gjerne holder til et stykke ute på landet er timeprisene hyggelige, og selv om selvgjort er velgjort: en faglært lakkererer gjør mye bedre arbeid.

Ja, litt koster det, men i den store sammenhengen utgjør det en forsvinnenende liten andel. Å stole på fabrikantenes "rustgarantier" er som å stole på en politikers valgløfter, sier ikke mer...