Steinsprut eller zinkslipp?

rediger

Hei Bjørn Tore Burde ikke ta en takstmann mer enn 5 minutter å se forskjellen her, naturlig at Volvo vil si at det er steinsprut men at et lakkverksted sier at det er Zinkslipp gjør det mere komplisert. Zinkslipp som er en urenhet i metallet når galvaniserings prosessen utføres begynner som en bitteliten kvise i lakken med små knappenåls hode størrelse prikker rundt om selve slippet men kjennetegnes som oftest at lakken i et tidlig stadium fortsatt er inntakt. Steinsprut kjennetegnes som oftest av at lakken er penetrert og går ofte inn til selve metallet og forårsaker begynnende rust skadestedet har ofte ujevne kanter og varierer i størrelse og form og i alvorlige tilfeller er også metallet under nedbøyd. Galvslipp gir altså ikke en fysisk skade som en steinsprut gir og er ingen match for en som kan dette å skille fra hverandre.

Mvh Kviasen

Som vanlig et godt svar fra Kamerat K! Få en skriftlig uttalelse fra en takstmann og ta det derfra. om Volvo krangler finner du oppskriften på hvordan du skal håndtere saken her: https://www.forbrukerradet.no/forside...

Ellers regner jeg med at dette er en relativt ny bil, der du er første eier. Beskrivelsen din der du nevner et betydelig antall forekomster av skade på taket, og ingen der du normalt sett finner steinsprut, peker i retning av helt andre årsaker. For å si det sånn: du ville nok merket det om noen hadde pælma en spade med shingel på taket på bilen din, det være seg under kjøring eller når den sto parkert et sted. Ja, steinsprut kan forekomme på fremre kant av taket, men igjen...panseret og fronten av bilen er der steinsprut virkelig viser igjen....beskrivelsen fra Kamerat K er spot on.

Mhp Volvo Norge har man dessverr en ukultur når det gjelder begrepet "garanti" og kundebehandling....med fare for å bli misforstått...man prøver seg. Merkelig at man ikke tok frem ordet "slitasjedel" her, skulle ikke fordundra meg! Men "steinsprut" er like vanlig for å vri seg unna garantiansvar, min favoritt-fabrikant tar frem samme ordet hver gang noen hvisker ordet "garanti" og peker på en lakkskade.....for ikke å forglemme rustskader. Som sagt...takstmann, fortrinnsvis en som IKKE jobber for Volvo Norge! Lykke til!