Er det vanelig at store komponenter i drivverke må byttest når "smådeler" er utslitt?
Hei, hadde min Volvo v50 2012mod på verksted nå, og endte med å bytte slitedeler i drivverket for 25 000,- blandt annet fordi hele drivaksling høyre side og begge bærebroer bak måtte byttest siden et drivledd og to foringer var utslitt. Er dette "normalen" for nyere biler? Og hvordan passer dette inn i miljø-satsingen i bilbransjen? Er der eventuelt forskjeller mellom bilmerkene, eller kjører alle samme linje på delebytte?
legg til en kommentar