Hurtiglading på langtur med nye Leaf
Hei Benny:) Har vært en veldig fornøyd eier av nye Nissan Leaf siden april i år. Gledet oss derfor også til ferie og å reise til Malmø. Turen fra mine foreldres sommerhytte ved Drøbak, hvor vi hadde overnattet og fulladet, til Malmø ble et lademareritt, der sikkerhetssystemer for å beskytte batteriet mot overoppheting gjorde at turen på 54 mil tok 13 timer!!! Underveis var vi to ganger i kontakt med Nissan Assistance pr tlf bare for å forsikre oss om at det ikke var noe alvorlig galt og at det var forsvarlig å kjøre bilen videre. Da vi kom fram på natten googlet min samboer lading av nye Leaf og vi fant flere lenker til nedskrevne saker rundt identiske problemer. Vi kontakter Nissanverksted i Malmø og reiser dit, men de vil ikke engang feilsøke, da de sier det ikke er noe feil med bilen, bare at det er slik det er ved flere hurtigladinger på langtur. Dette er jo en problematikk jeg ikke har vært klar over eller informert om da jeg kjøpte bilen. Føler virkelig at jeg har kjøpt "katta i sekken", selv om bilen fungerer helt utmerket i det daglige og ved en reise inkuludert en hurtiglading. Gruer oss allerede til hjemreisen og lurer på hvordan det er smartest å legge opp kjøringen..... Ligge på mortorveien med fartsgrense 110/120 km/t i 80-90km/t? Fikk kopi av en mail de har sendt ut til forhandlerne sine her i Sverige som omtaler dette og der forhandlerne bes informere sine kunder rundt problemet. Selv har jeg ikke hørt fra min selger, Gol Auto, etter henvendelser både pr tlf og sms. Verkstedsjefen hos Gol Auto hadde ikke hørt om dette problemet da jeg ringte han. Sendte han kopier av de lenker vi fant da vi googlet saken. Har man her et argument for å heve kjøpet/angrefrist? Hva med nye Leaf med største batteripakken som kommer i høst, vil den få et annet kjølesystem på batteriet?