har tenkt å kjøpe en bmw 2,0d 2006 mod. som er godt 120000km, er det noe spsielt jeg må se ettr og hvor mye kan msn betale for en slik bil?

rediger

Kjenner til en X3 2.0 2006 som har byttet turbo 3ggr. 3.gangen fant BMW ut at toppen var koksa, og dette hadde ført til tette oljerør og skjært turbo. Kostet 60.000 å demontere topp og rense opp + ny turbo. Km stand ca 93\' ved første havari i fjor vinter.

Heldigvis hadde eieren utvidet kasko med maskinskade. Anbefales!

Skyldes nok longlife olje + endel småkjøring.

Disse 2,0D er veldig utsatt for koksin av ventiler og topp, ver oppmerksom på fjusking ved rolig gasspådrag. flate veier rundt 60 i 4. gir er/var vertfall et stort problem for oss.