Reanult er verken av det beste eller greieste slaget, og det er lurt å ha i bakhodet at verken forhandlernett eller tilgang på deler -originale eller tredjepartsdeler - er god i det norske markedet. Jeg heller også til at de franske / tyrkiske bilene bør unngås, mens Dacia er såvidt billig...og grei å jobbe med...at man kan leve med eventuelle problemer og svakheter. Tenker da i første rekke på denne SUV'en, som bla er populær i det russiske markedet. Det er i seg selv et godt tegn, som bekrefter at bilen er grei, og tåler å bli brukt. Samtidig er det en enkel bil, dvs ikke altfor mye som kan gå i støkker. De øvrige bilene har mye til felles med engelske biler fra hine dage: opptil flere gode grunner til at salget er dårlig utenfor hjemmemarkedet - på tross av konkurransedyktige priser og tilsynelatende spennende biler med "nye" måter å gjøre ting på.