Diesel Euro 6 "rensemodus"
Hei Benny,
Min 8 mnd gamle Passat 2016 mod 2.0 TDI Bluemotion med DSG har siden i vinter jevnlig foretatt hyppige rensing av partikkelfilteret. Dette foregår ved at bilen endrer utveksling på kassen slik at den kjører på høyere turtall. Videre hender det ofte at bilen "fortsetter" programmet etter parkeing, med at viften i motoren fortsetter for full maskin etter parkering samt en utrolig varmeutvikling fra eksossystemet med tilhørende lukt av brent. I kontakt med VW lokalt ble det konkludert med at dette var vanlig, og at det er mitt kjøremønster som var "skyld" i at bilen måtte renses så ofte, mitt spørsmål blir, er det lagt inn i testsyklusen på biler som kommer til Norge at denne rensingen skal komme så hyppig? Hvis ikke er det i min oppfatning helt feil utslippstall for biler med den teknologien, begrunnelsen for denne påstanden er økningen på ca 30% drivstoff ved utførelse av denne prosessen. Noen meninger og har du hørt om problemstillingen før?