Australsk Ford med venstre-styring?
Hei, Benny. :-) Jeg heter Leif Tomas Haugen og er vel hva en kan kalle Ford entusias. Jeg kom til verden og ble flaska opp på mekking og Ford Taunus 17M 58 mod., så 17M 66 mod. og 69 mod. som jeg overtok da jeg ble 18 selv. Det hendte at jeg kikket litt på Granada 2,6/3.0L men det ble med 20 M XL, 70 mod. 4-dørs gullmetalic med original hvit innredning med en 2.6L motor fra en opphogd Belgisk 26M og ombygd C4 atomatkasse fra Ford Pinto. Det var hakke råere og med det doble eksos anlegget til 26Mèn var det en utrolig dyp og rå lyd fra den. Var og med i Ford M Norge klubben og fikk veldig bra omtaler der. Tankene streifet en stadig på å forsøke å klemme nedi en V8èr, lovlig og for å være kongen på gata, men det ble bare med drømmen, hver gang. Og ettervært som åra gikk, ble det viktigere å ha en bil som gikk som en Singer symaskin uten å skru en gang i måneden, så da ble den en Scorpio 2.0 CL som jeg ettervært bygde om til Ghia utgave, full pakke uten å bytte motor, for så gå over til Honda Accord 2.0is, så Renault Laguna str.vogn 1.6L. Etter nedturen med Lagunaen, fikk jeg overtalt fruen til å kikke litt på en 1 år gammel 2008 mod. Ford Mondeo Titanium + 2l tdci 5-dørs asurblå metalic, nydelig farve, den sterke 130 hk. manuell og nesten full pakke med utstyr. Kjøpte den av en kjøreskolelærer som skulle gå over til å bli ansatt istedenfor selvstendig næringsdrivende kjøreskolelærer. Var da gått ca. 60 tusen km. Mye bil igjen. Den har vært kun opptur, kunne overaske meg stadig på hvor sterk og utholdelig den dieselmotoren var og så mye komfort det bodde i den. Den byttet jeg nå ut etter 7 år( 170.000 km), fikk 95 tusen for den i innbytte og dro til med en Rubin Red Metalic 2016 mod. Ford Mondeo AWD, 180 hk. aut. 5-dørs med nesten full pakke med utstyr. Jeg trodde ikke at noen bil, uansett merke, skulle overgå den gamle 08 modellen, men den er som ei himmelvogn av de sjeldne, herregud, jeg har ikke lyst til å stoppe å kjøre. Men den mangler noe jeg har hørt for mange år siden, den rette lyden. :-))) Det er jo bare klakk-klakk-klakk lyd, ikke en urinvåners dype compressormata brøl foran og hissig snerring bak. Da kikket jeg litt på hva Ford i Australia har gjort med sine Forder opp gjennom åra. For hvis jeg hadde hatt noe Australsk blod i meg, hadde det stått Angliaer (V6), Cortinaer (V6), Escorter (V6), Caprier (V8), Granadaer (V8) på gårdstunet hjemme idag.
Så jeg lurer på om Ford Australia har lager noen Falcon XR8 med venstre styring for det europeiske markede og hva prisen ville blitt på den? Med vennlig hilsen en evig Ford fan, Leif Tomas Haugen.