Ved kjøring med automat i rush'n, er det en fordel slitasjemessig å sette den i nøytral når trafikken står stille?
Ved kjøring med automat i rush'n, er det en fordel slitasjemessig å sette den i nøytral når trafikken står stille?? Lameller og slikt slites vel fortere dersom en står å "slurer" på "clutch'n"?