Jeg kjøpte meg en 520 e39 for 4 uker siden. for ca 2 uker siden begynte den å gå litt varm når jeg kjørte lange distanser. så jeg skifet kjølevifta s
Hei Benny. jeg kjøpte meg en 520 e39 for 4 uker siden. for ca 2 uker siden begynte den å gå litt varm når jeg kjørte lange distanser. så jeg skifet kjølevifta som var gåen ( slurekobling ). skiftet også tremostaten i samme slengen. etter dette ble det bare mer problemer. Motoren drikker vann( røyker litt hvit ). tok co test og den ligger på o,4-0,5 og det blir svært fuktig på gulvet når den står og sviver lenge.. i ekspansjons tanken bobbler det og braker noe falt. ( trykk i kjølesystemet ) i den nederste slangen på radiatoren føles det ud som om det ikke er vann i når den sviver. slangen blir ikke varm og det kjennes som det ikke er trykk her.. Det er ikke kjælevann i oljen. Er det toppakningen som er defekt eller er det toppen som er sprukket? hva er billigst å gjøre?
MVH Eirik
Takk for svar!