Har en toyota previa 20 d4d 2004 mod,bilen rykker litt og går i nødmodus har vært på hos toyota og sjekket feilkoden og den sier turbofeil og de anbef

rediger

som de andre her sier er det en kjent feil med dyser/ventiler på innsprøytninga på d4d, som over tid gir bl.a. nedsoting av turbo og egr-ventil.

be verkstedet sjekke om det er wastegaten på turboen som sitter fast (vanlig), da vil du nok spare en del på å overhale den fremfor å kjøpe helt ny.

Hei. Jeg har ett lignende problem på min Previa. Bilen går kjempebra, men enkelte ganger kutter den ut og går i nødmodus (kun på tomgang). Den stopper stort sett på samme steder ( Blåkoltunellen, avkjøring på motorveien ved Hvam og opp E6 ved Furuseth. Den stopper en til to ganger i måneden. Da er det bare å kjøre inn til siden, slå tenningen helt av for så å starte motoren igjen. Jeg hørte med Toyota om dette for ett års tid siden. De sa jeg måtte bytte turbo. Det ville koste ca. 40.000. Jeg takket nei. Da får jeg heller tåle noen ekstra stopp. Ellers hadde jeg bilen inne på service denne måneden og fikk byttet noen dyser i motoren. Jeg måtte selv spørre verkstedet om min motor hadde den produksjonsfeilen på dysene alle avisene skrev om for en stund siden. Er litt skuffet over at ikke verkstedet varslet meg om denne motorsvakheten på noen av servicene.

Dette har jeg opplevd selv. begynnte med vislelyd i motoren. jeg gikk ikke og sjekket det da. Kom igjen fra ferie.Mistet motorkraft. dette skyldes at oljesilen har tettet seg, og turboen hadde da røket pga tett oljesil. Som igjen skyldes at det må byttes ventiler i motoren på denne bilen. Dette er en kjent svakhet ved bilen. Toyota verkstedene vet dette. Spør de om ventilene på motoren. Min totale rening på dette kom på 32000 tusen kroner. tror det koster 15 tusen å bytte turboen. Spør Verkstedet HVORFOR OLJESILEN TETTER SEG.

Har de testet en liten slange som tilhører turbotrykket??