Først og fremmest ved jeg ikke hvilken bil der her er tale om? men pyt.Det er helt sikkert din top-pakning som er defekt.I værste fald er toppen rævnet i en kølekanal.Toppen skal du trykprøve hos en fagmand inden du evt. plansliber denne for montering efter udskiftning af top-pakning.Brug ikke diverse tætningsmidler.Der findes ikke mirakelkure som løser dit problem , og i værste fald tætner du till både radiatoren , og varmeapparat-radiatoren med dette !
Check om olien er hvid.Såfrem den er det , er der gået vand i olien.Forsøg da ikke at starte motoren !! Udskiftning af top pakning er et job for fagmænd med det rette udstyr/værktøj.Kan du ikke skrue selv , så lad være.Du bruger en masse penge på reservedele , for så at spænde toppen forkert till eller sætte kam-remmen på forkert , hvilket vil resultere i ødelagte (bøjede) ventiler.Alternativt køb en HAYNES manual som beskriver din bil nøjagtigt og læs denne grundigt før du starter på noget selv.At ordne en top pakning er en dyr affere , så hvis din bil har en værdi på rundt 20.000-30.000 i god kørende stand , så sælg den heller til en som kan ordne dette selv.En defekt top-pakning / sprukken top har en årsag-det kan være din motor blev for varm grundet defekt vandpumpe eller dårlig radiator/radiatorvifte.Husk at checke/udskifte disse dele samtidigt ! Er det en god og dyr bil du har , må du vurdere om en evt.reperasion kan betale sig.
