Er det lurt å importere porsche cayenne fra tyskland har 200000kr

rediger

Hei du.

Porsche Cayenne er flotte biler som etter hvert begynner å få såpass lave priser at de nå begynner å bli tilgjengelige for ”hvermannsen” . Har faktisk fundert litt på å kjøpe en selv…

Det finnes også en hel del biler til salgs, også her i Norge. Problemet er nok at mange oppfatter denne store SUV-en som litt politisk ukorrekt – kanskje endog både som litt ”harry” og vulgær. Må innrømme at jeg ikke har regnet på hva det vi koste og bruktimportere denne fra Tyskland. Bilen har både høyt CO2-utslipp, høyt hk-antall og høy vekt – noe som straffes hardt av Norske avgifter. Jeg tviler på at det er mye å spare på import.

Leter gjør du uansett på www.mobile.de

Selv om den generelle kvaliteten er svært god på Cayenne, så var det en del ”smårusk” med de par første årgangene – så de bør man kanskje styre unna, de har jo ofte gått ganske langt også. USA-utgaver med ubrukelig oddetallsradio, lite nummerskilt og reservehjulet på bakluka hadde i alle fall jeg styrt unna.

For en noenlunde fin og brukbar Cayenne bør budsjettere med 450 – 500 000 kroner. Da får du en 2005 modell 3,2-liter V6 på 250 hk. Med ca 100 000 km på telleren.

Porsche var (naturlig nok) sent ute med diesel – og Cayenne diesel koster enda mer. Har du 200 000 kroner til disposisjon er mitt råd til deg å legge Cayenne-prosjektet på is inntil du får samlet mer ”gryn”. Husk også at bilene heller ikke er billige i drift. Både drivstoff, forsikring og vedlikehold ligger noe over ”normalen” på disse bilene.

Beklager så mye hvis jeg knuser Porsche drømmen din. Men om jeg får komme med et lite tips så får du en fin 911 SC fra ca 1983 til 200 000 kroner. Og det er tross alt det som er ”ekte” Porsche! Enig?

Ønsker deg uansett lykke til med bil!