he, he... Ja jenne kan jeg faktisk si ganske mye om - har nemlig en slik bil selv, så spørsmålet er vel mere hva du vil vite?
Når det gjelder motor etc så gjelder det som på alle gamle Porscher å finne en som ikke lekker olje, eller høres ut som om den har eksoslekkasje. Da er det motor ut og skifte av pinnebolter og den velkjente pakka der. Går fort 100 lapper på en slik jobb. Ellers så er / var clutch og svinghjul et problem på de litt eldre bilene, så det er også noe som bør sjekkes opp.
Ellers så er den generelle kvaliteten god, men som alltid det gjelder å lete opp en fin bil med de riktige oppdateringene. En lurvete 964 har fort påkost for 150 000 kroner før den blir fin.
Så legg heller litt mer penger i det å få tak i en god bil med en gang.