Ang motorutvalget, ifølge tollvesenet og vår lokale opel-forhandler ble dieselmotoren med 1,7 liter 82 hk aldri tatt inn til norge. det vet jeg fordi
Hei! Ang motorutvalget, ifølge tollvesenet og vår lokale Opel-forhandler ble dieselmotoren med 1,7 liter 82 hk aldri tatt inn til Norge. Det vet jeg fordi jeg har en bil stående her hjemme. Importerte bilen fra Alicante (Spania) i 2004, ca. 40.000 i avgifter den gang. Har ikke akkurat gått som en klokke, men ingen av problemene beskrevet over har jeg sett noe til. Det som er problemet med vår bil er at lokket til dynamoen mangler, hvilket fører til at vann trenger inn i dynamoen, dermed lader bateriet for dårlig og bilen starter ikke. Rust er det nok å ta av, hjulbuene bak som du nevner, bakluka (har sedan-versjonen, men det er nok av rust på den også), kanaler og nede på dørene. På underlig vis kom bilen gjennom EU-kontroll her for en måned siden, med en mangel, trengte ny lyspære bak... Poenget var, 1,7 turbodieselmotoren ble aldri tatt inn til Norge gjennom importør... Ha en fin dag!
