Der har en cr-v 07 modell 2,2 diesel, og har bare klatt og tull med partikkelfilter, har nå vært inne 5 ganger og resatt etter systemet går i nødmodu
Hei der HAr en CR-V 07 modell 2,2 diesel, og har bare klatt og tull med partikkelfilter, har nå vært inne 5 ganger og resatt etter systemet går i nødmodus, dvs at det er partikkelfilter sensor so trigger. Dette skal normalt gi varsel med blinkende lys som indikerer at en må kjøre i minst 20 minutt med belastning for å "brenne" av filteret. I mitt tilfelle går den rett i nødmodus uten å gi en sjangs til regenerering av filter og forhandler bare sjekker og konstarerer at ja, den må regenereres. Fikke beskjed om at dett er ett kjent problem på CRV`n og at småkjøring kunne være grunnen. Nå har det seg slik at den er i hovedsak blitt brukt til langkjøring og da helst med heste vogn så det de sier er grunne er bare pisspreik! Mitt inntrykk er at det er en gjeng med data freeker som ikke har peiling på motor og hvordan de virker og forhandlerne bruker oss kunder som utvilkings gruppe, gratis, og de får tilogmed betalt fda de flår oss... HAr hatt diesel bil i mange år men aldri opplevd maken til krøll og synsing i hva som er og kan være feil, foruten at de svært gjerne vil selge nytt system til kr.35000! Selv om de selv sier at filteret er i orden etter utallige tester. Fikke til og med beskjed om at de ville dekke kostnadene til nytt filter hvis de ikke fikk det til å virke, men han som ga meg denne gledelige nyheten er sluttet og de andre sier ånei, dett dekkes ikke av Honda. Om jeg skal ha Honda diesel igjen? Neppe!