Vedrørende citroen ds3 racing:i følge kilde i citroen er det en konstruksjonsfeil på 1,6 liter (turbo)motoren som psa gruppen ( citroen og peugeot) de
Hei
Vedrørende Citroen DS3 Racing:
I følge kilde i Citroen er det en konstruksjonsfeil på 1,6 liter (turbo)motoren som PSA Gruppen ( Citroen og Peugeot) deler med BMW ( Mini). Toppen soter, dvs går tett, så mye at bilen kveler seg fullstendig ved gasspådrag. Citroen har utstedt en fabrikkmod som består i rensing av innsug og ventiler med forskjellige rensemiddel. Deretter skal register sjekkes, hvorvidt det har strekt seg, og i noen motorer byttes turbotrykkventilen og vistnok annet.
I følge kilden har ikke Citroen funnet ut av hvordan de kan løse dette problemet, så toppen vil gå tett igjen, uansett kjøremønster, ble meddelt. Det å åpne toppen og rense den tar 4-5 dager på verksted, enn sålenge dekket av garantien, men det blir svine dyrt når garantien løper ut.
Problemet rammer alle biler.
Nå kommer det kritiske: Forholdet er tatt opp med Citroen Norge as flere ganger, men reklamasjonssjefen der kvalifiserer til jobb i et hvilket som helst forsikringsselskap, dersom oppgaven er å si NEI, dvs vri seg unna ubehagelige henvendelser. Hun er et unikum i så måte.
Har noen et forslag til hvordan man skal få Citroen Norge as til å ta ansvar....i det minste komme med en kommentar til hva de gjør med problemet ?
Det har vært 4 biler inne til rensing som jeg kjenner til, bare i år. Jeg tror ikke det er mer enn 10 -15 av denne modellen i hele Norge, så ja, ingen tvil om at kilden har rett, det er en feil i konstruksjonen, som kilden videre antyder, ikke blir/vil bli gjort noe med. Det faktum at Citroen Norge as nekter å uttale seg, synes å bekrefte det.
Er dette noe for Broom å ta tak i ?
