Har en 2008 citroen 2. l. m/automat stasjonsvogn. sliter med at den kan begynne og nykke under kjøring ikke mye ,men du merker det. varer noen sekunde

rediger

.

Har samme bil, men har ikke merket noe til det du sier, selfølgelig går den hardt når den er kald, det gjør jo alle.

Bråkete gange ved start i kulde er faktisk normalt på moderne dieselmotorer. Det forsvinner med en gang motoren for opp oljetryket og pumpet olje rundt i motoren. I kulde blir olja som kjent tykkere og bruker derfor lengre tid på å komme rundt i motoren. Bruk tynnere olje om vinteren hvis du synes dette er plagsomt, selv om det ikke er farlig.

Jeg har en C8 2.0 HDI automat gått 80000 med samme type problem. Bilen nøkket og hakket av og til og reagerte da veldig tregt ved gasspådrag. Mitt verksted slet også med å finne feilen.

Hvis du har samme problem som meg, er det girkassen som er problemet og ikke motoren. Et lyst hode på verkstedet forslo å bytte girolje på automatkassa, selv om det egentlig ikke skal behøves.

Girolja ble skiftet og problemet forsvant. Som en bonus har girskiftene blitt mykere og vesentlig raskere nedgiring ved kickdown. Det var ikke dyrt å skifte giroljen, under tusenlappen.

Usikker på om det har noe å si i dette tilfellet, men automatgearolja anbefales jeg(og de som jobber med automatkasser) å bytte med regelmessige mellomrom, f.eks. hver 60.000 km. Lavt oljenivå på kassa kan skape rare symtomer. Har du bensinmotor veit jeg fra eldre 2.0 C5 at feil kan være MAP-sensor litt ute av kurs (gir for mager blanding) evt EGR-ventil som ikke er tett pga sot.