Revisjonshistorikk [tilbake]
 | 1 | opprinnelige versjon |
Som Kamerat Helmar sier, moderne biler har hjullager som er smurt en gang for alle. Når det er sagt, sånn har det vært en stund, den siste bilen jeg kan huske som hadde fettkopper, var min kjære Moskwitch fra 1974, hvorfor kan man undres over, for inne i akslingen satt det kapslede hjullager som altså ikke trenger "smøring" på gamlemåten! Kanhende det var noe som hang igjen fra tidligere, Moskwitch produserte tross alt både den "gamle" modellen for innenlands bruk og eksportmodellene på samme produksjonslinjen. Og Moskwitch 412 ble tross alt produsert over mer eller mindre samme lest fra tidlig 60-tall til slutten av 70-tallet - på godt og vondt!
Min Lada fra -74 hadde ikke smørekopper, og på vestlige biler har jeg ikke sett smørekopper siden tidlig 60-tall. Når vi vet at Mercedes alltid har ligget helt i tet, bokstavelig talt langt forut for sin tid på de fleste punkter, ja da kan du være helt trygg på at Mercedes har hatt "nymotens" hjullager som altså er kapslet og "ferdigsmurte" gjennom flere tiår! Enkelte ting er bedre nå!