Revisjonshistorikk [tilbake]

Nå slites jo alle kjeder over tid, uansett om det så skulle være et triplex-kjede. Forskjellen ligger i hvor mye de slites, dette avhenger av belastninger osv, og hvor mye strammemekanismen kan ta inn av "slakk". Noen stor greie er det jo egentlig ikke å bytte dette på en relativt grei motor, og er prisen for stiv her hjemme, vurder en tur til Flensburg, subisidært Danmark eller Sverige....ikke verre enn å ta en telefon og spørre om pris og eventuelt bestille tid....en god venn med en litt større Mercedes har god erfaring med både prisnivået og kvaliteten på arbeidet i Danmark. Nå ser vi vel også snart hen til en tid der det blir greiere å reise igjen også!