Revisjonshistorikk [tilbake]

Det med at bilen er brun under betyr ingen verdens ting så lenge det stort sett er overflate rust, jeg anbefaler ingen å kikke under bilen for det skremmer jo fanden på flatmark her. Sandblåsing som Benny nevner er alt for drøyt og kan kanskje fungere på noen rammebiler men vær obs man får aldri sandbblåst inni fks en ramme der saltlaken ligger og godgjør seg og man vil tape kampen uansett. Ja for å bruke Mr N Wolfs trampeklapp vil jeg si Benny har et særdeles godt poeng med å sprøyte linolje(lanolin) som kommer fra plante frø overalt det går, det er miljøvennlig og stinker ikke i årevis som en gammel sau. Ikke noe vondt om Fluid film og bryr du deg ikke om lukt så kjør på, jeg måtte selge en Frelander jeg kjøpte da den hadde blitt behandlet med dette stoffet men når jeg satt ute en varm sommerdag kom lukten drivende med vinden og rev i nesen og jeg greide faktisk ikke dette over tid. Her er det lov å tenke selv så bryr du deg ikke om lukt er Fluid film et utmerket produkt som virker nesten bedre enn alt annet men man må også belyse baksiden. Du skal fokusere på kanaler, hjulbuer og ellers tidvis andre rustangrep som gjerne kan forekomme på spesielt Japanske og Koreanske biler nemelig bærebroene foran og bak hvis disse sprøytes med linolje(lanolin) innvendig så er du nok trygg noen år. Problemet med biler fra Østen er at de bare sprøyter en tynn hinne utvendig mens de i Europa dypper de i et bad slik at de får delvis beskyttelse på innsiden.

Mr Car Wizard

Det med at bilen er brun under betyr ingen verdens ting så lenge det stort sett er overflate rust, jeg anbefaler ingen å kikke under bilen for det skremmer jo fanden på flatmark her. Sandblåsing som Benny nevner er alt for drøyt og kan kanskje fungere på noen rammebiler men vær obs man får aldri sandbblåst inni fks en ramme der saltlaken ligger og godgjør seg og man vil tape kampen uansett. Ja for å bruke Mr N Wolfs trampeklapp vil jeg si Benny har et særdeles godt poeng med å sprøyte linolje(lanolin) som kommer fra plante frø eller sau overalt det går, det er miljøvennlig og stinker ikke i årevis som en gammel sau. Ikke noe vondt om Fluid film og bryr du deg ikke om lukt så kjør på, jeg måtte selge en Frelander jeg kjøpte da den hadde blitt behandlet med dette stoffet men når jeg satt ute en varm sommerdag kom lukten drivende med vinden og rev i nesen og jeg greide faktisk ikke dette over tid. Her er det lov å tenke selv så bryr du deg ikke om lukt er Fluid film et utmerket produkt som virker nesten bedre enn alt annet men man må også belyse baksiden. Du skal fokusere på kanaler, hjulbuer og ellers tidvis andre rustangrep som gjerne kan forekomme på spesielt Japanske og Koreanske biler nemelig bærebroene foran og bak hvis disse sprøytes med linolje(lanolin) innvendig så er du nok trygg noen år. Problemet med biler fra Østen er at de bare sprøyter en tynn hinne utvendig mens de i Europa dypper de i et bad slik at de får delvis beskyttelse på innsiden.

Mr Car Wizard