Revisjonshistorikk [tilbake]
 | 1 | opprinnelige versjon |
Slik jeg forstår det, hadde de minste motorene, altså 1.4-1.5, en CVT-kasse, mens de litt større hadde en variant over temaet automatkasse som fikk betegnelsen "EMG". Denne skal visstnok ha enkelte nykker, for noen kan det være en vanesak, for andre vil det være en showtstopper. Om du grubler på å kjøpe en slik bil, er det jo så enkelt som å prøvekjøre og ta det derfra. Ellers fremstår det som om de små motorene nok er noe i daueste laget, og en CVT-kasse er jo heller ikke noen høydare. Er du på jakt etter en Civic med automatkasse, kan det være fornuftig å se hen til en bil som er nyere enn 2009, gjerne en bil med 1.8 og converterkasse. Det er jo uansett ikke spesielt dyre biler, av en eller annen grunn er Civic tungsolgt her hjemme. Lykke til!
| | 2 | No.2 Revision |
Slik jeg forstår det, hadde de minste motorene, altså 1.4-1.5, en CVT-kasse, mens de litt større hadde en variant over temaet automatkasse som fikk betegnelsen "EMG". Denne skal visstnok ha enkelte nykker, for noen kan det være en vanesak, for andre vil det være en showtstopper. Om du grubler på å kjøpe en slik bil, er det jo så enkelt som å prøvekjøre og ta det derfra. Ellers fremstår det som om de små motorene nok er noe i daueste laget, og en CVT-kasse er jo heller ikke noen høydare. Er du på jakt etter en Civic med automatkasse, kan det være fornuftig å se hen til en bil som er nyere enn 2009, gjerne en bil med 1.8 og converterkasse. Det Med alle forbehold, det synes som om det er et skille rundt 2009, der det var EMG-kasser som gjaldt FØR dette skilltet, og en mer konvensjonell automatkasse ETTER skillet!
Dette er jo uansett ikke spesielt dyre biler, av en eller annen grunn er Civic tungsolgt her hjemme. Lykke til! til!