Revisjonshistorikk [tilbake]

Hei Kai Det må være noe med klossene som anses som at de enten er skadet, svekket eller unormalt slitt, de kan være kraftig skjevslitt når det er rust på skivene og deler av klossen kan også være borte men det er absolutt ikke et krav at klosser byttes samtidig som skivene. Er det fks slik at du får nedslag på skiver fordi de er 1 mm for tynne og klossene er i god stand så er det skivene som må byttes og skulle du ønske det kan du kjøre ut de klossene du har før du monterer nye men merk at det er absolutt ikke å anbefale da klosser normalt er en liten kostnad og for å si det sånn så er det bortigmot livsfarlig å eksprimentere for mye her og tror jeg aldri har snakket med noen som anbefaler dette. Er det dårlig eller ulik bremsekraft får du selvfølgelig nedslag og er det gamle utslitte klosser kan dette lett være problemet. Tror jeg bare ville skaffet og byttet de klossene og la fornuften seire istedenfor å dra til verksted med en bunke med tolkninger av eu reglene. Kjør forsiktig.

Mvh Kviasen