Revisjonshistorikk [tilbake]

Benny satte vel kaffe i halsen som alle oss andre....for min del tipset jeg både TV2, Broom og Motor / NAF o m fadesen. Vel vet vi at Hareide har et pre-pubertalt stemmeleie og problemer med å holde tunga rett i munnen, men i pressekonferansen tidligere på dagen dreit han på draget så det sang, gang på gang på gang: først kom han med en påstand der han åpenbart blandet nybilsalget og bilene som faktisk er på veien i dag: han sa noe i retning av at "halvparten av alle biler....er elbiler", deretter kom den store høydaren: fra 2025 skulle ALLE biler i Norge være "nullutslippsbiler". Han glemte et viktig ord.........gang på gang på gang: "NYE"!!!!!

Om det var ønsketenkning eller slarv, kan man undres på, for meg fremsto det som om budskapet var en del av en bevisst strategi for å legitimere massive avgiftsøkninger i årene fremover. Om vi hadde hatt lave avgifter fra før....jolly fine...men vi ligger som vi alle vet, på avgiftstoppen både i Europa og verdensammenheng. Ja, vi må få slutt på at skattebetalerne skal subisdiere reinspikka sympbolpolitikk! Jeg ser rett og slett ikke verken Tesla eller andre massive, overvektige elbiler som "miljøvennlige" på noe som helst vis! Ja til reduserte avgifter for folkelige elbiler, merk REDUSERTE avgifter - ikke fullt fritak - et rungende NEI til noen som helst avgiftsreduksjon på f.ex Tesla X: de som kan hive over en million i en tredje eller fjerde bil derhjemme i garasjen har jaggu evne og anledning til å betale fulle avgifter! Det finnes ikke et eneste saklig argument for at skatteetalerne - i alt det vesentligste "folk flest" - skal fortsette å subsidiere dette segmentet i elbilmarkedet i fortsettelsen! Om poenget er å øke andelen elbiler "for miljøets skyld", ja da er det helt uproblematisk å innføre differensierte avgifter, der kunder som velger ordinære, fornuftige elbiler får en lavere avgiftsbelastning, mens elbiler i millionklassen betaler fulle avgifter!

På samme vis bør avgiftene for alle oss som bor i grisgrendte strøk og slett ikke har noen som helst mulighet til å dekke transportbehovet med elbil være "fredet": nei til økte avgifter for konvensjonelle biler, såvel diesel som bensinbiler, også de med hybrid drivlinje! Det siste er jo en genistrek, rene Ole Brumm: ja takk begge deler!

Men DEN VIRKELIG STYGGE ULVEN som glapp ut under presekonferansen var ikke dette med elbiler og økte bompenger....det er jo ikke mer enn rett og riktig....i den grad det overhode er noen som helst fornuft i at Europas rikeste land pr innbygger skal ligge på verdenstoppen når det gjelder bompengefinansiering! Å nei, den VIRKELIGE bomben var bisetningen der lederen for denne gruppen som forfattet dette bestillingsverket lanserte dette med "veiprising": politikerenes våte drøm: med potensiale for mangedobling av inntektene! Det høres så fint ut alt sammen: mer "rettferdig" fordeling, "avgifter som dekker hva veitrafikken faktisk koster samfunnet" og hele pakka! Den som hørte nøye etter, fikk med seg at det lå i kortene at "by og land" skulle "jevnes ut" her, poenget var helt klart å maksimere inntektene!

THE BOTTOM LINE er uansett at det jo er FOLK FLEST som blir sittende med regninga her! Det innebærer økte utgifter for oss alle, og det rammer de som har lave og midlere inntekter hardest! Er dette hva vi ønsker? Et samfunn der "fiffen" blir de eneste som har råd til å holde bil og bruke den? Skal dette løse "køproblemene" sånn at "fiffen" får ha veiene for seg selv, på samme måte som Tesla-adelen får ha kollektivfeltet fra Asker og Bærum og inn til Aker Brygge for seg selv?

Vi venter i spenning, her bør man jaggu være bevisst hvem man stemmer på fremover!