Revisjonshistorikk [tilbake]

Savner fortsatt svar på på selve slitasjeresonnementet for tresylindrete motorer. Dårlige kjøleveskeslanger, med tap av kjøleveske og overoppheting, vil jo ta kunne ta knekken på en hvilken som helst motor. Udempete! vibrasjoner kan kanskje spille inn. De virker imidlertid godt dempet ved motvekter på driv- og svingjul på Fordens 1l Ecoboost. Den lille, hurtigspinnende turboen kunne være et annet problem, men finner vel ikke mye klager på denne!? (Turbohuset er integrert i alu-topplokket, ikke separat og boltet på, for god kjøling.)