Revisjonshistorikk [tilbake]
 | 1 | opprinnelige versjon |
Nja....som Kviasen sier, mye som kan og vil gå i støkker med åra, men summa summurm, alle deler holder som regel "sin tid", kjøremønster og kjørestil er en del av dette: med mye langkjøring og en defensiv kjørestil holder f.ex drivleddene både 500' og 800' om du sjekker og skifter gummibelgene som beskytter dem med jevne mellomrom....typisk når du legger om til vintedekk hhv sommerdekk vinter og vår. I det hele tatt, dette med å følge litt med, enten du gjør det selv eller finner et tredjepartsverksted som gjør godt arbe', siker deg mot store katastrofer. Ja, det koster å være kar, men jeg har mesteparten av mitt bil-liv kjørt biler som har rulla lenger enn langt, jeg har til og med kjøpt biler som er kjørt over 300' med et stort smil og hatt glede av dem i mange år!
Og ja....jeg har alltid vært en ivrig garasjemekaniker, dog ingen super-mekaniker....likevel har jeg gjennomgående holdt utgiftene rundt 10.000 i snitt år om annet, korrigert for inflasjon mv.. Ta vare på bilen og den tar vare på deg! Nei, jeg kunne ikke veldig mye om bil når jeg overtok min første bil, men vi lærer alle underveis. Ellers trampeklapp for oppskriften fra kamerat K, det å se bilens liv i lys av EU-kontrollen er en god strategi: ikke vær redd for å bruke noen tusenlapper for at bilen skal være trafikksikker to år til, men må du bla opp mer enn si to titusenlapper, bør du stikke fingeren i jorda og som et minimum sjekke at det ikke er flere spennende overraskelser i vente! Når det er sagt, det er ikke sånn at alt som kan gå galt nødvendigvis skjer alle. Den største trusselen mot en hvilken som helst bil, er Kong Rust. Men slik jeg forstår det, er ikke bilen din mer enn 14 år gammel. Dersom den er understellsbehandlet og fulgt opp, eventuelt kjørt i et område av landet er veiene IKKE er elver av salt om vinteren, ville jeg ikke bekymret meg veldig. Men igjen...har man en god bil...kjører man den direkte på understellsbehandling og tar vare på den! Ja, det koster deg si et par tusen i året i snitt, men en rustreparasjon....bare det å skifte EN skjerm....koster fort 10.000 spenn. Om det plutselig dukker opp rust i bærende konstruksjoner? Hiv bilen, det du ser er bare toppen av isfjellet! Verre er det ikke...det er nreppe asjonering på biler når den dagen kommer!