Revisjonshistorikk [tilbake]
 | 1 | opprinnelige versjon |
Hei Si,on Må du spør om service og reprasjons kostnader er jeg ikke sikker på at Velar er noe for dere, Når dere har legenden LC så er dere jo trolig bortskjemt ang kostnader knyttet til drift og vedlikehold. Land Rover velger man basert på følelser og helst en tykk lommebok men siden Velar kom i 2017 som en samproduksjon med Jaguar F Pace så regner jeg med at garantien fortsatt gjelder i et par år til. Nydelig bil som kjører bra men siden de fleste av disse er ganske så nye og enda ikke har kommet i bruktmarkedet så er modellen ikke foreløpig så lett å forutspå ang driftsutgifter. Tar med Norulfs største fiende som et tips, hvis den ikke er understellsbehandlet så bør det være det første dere gjør og kjøp aller helst en som har dette fra ny og følg det opp i forhold til anbefaling. Velg for all del et firma som kan jobben sin ellers har det ingenting for seg og koster bare masse penger, gjøres behandlingen feil kan det faktisk føre til akselrerte rustproblemer :-( Masse flotte legender som har måttet stedes til evig hvile eller leve videre som organ donor på grunn av rust og atter rust. Dere vil trolig elske denne bilen men kjøper den sikkert med litt ærefrykt.
Mvh Kviasen
| | 2 | No.2 Revision |
Hei Si,on
Simon
Må du spør om service og reprasjons kostnader er jeg ikke sikker på at Velar er noe for dere,
Når dere har legenden LC så er dere jo trolig bortskjemt ang kostnader knyttet til drift og vedlikehold.
Land Rover velger man basert på følelser og helst en tykk lommebok men siden Velar kom i 2017 som en samproduksjon med Jaguar F Pace så regner jeg med at garantien fortsatt gjelder i et par år til.
Nydelig bil som kjører bra men siden de fleste av disse er ganske så nye og enda ikke har kommet i bruktmarkedet så er modellen ikke foreløpig så lett å forutspå ang driftsutgifter.
Tar med Norulfs største fiende som et tips, hvis den ikke er understellsbehandlet så bør det være det første dere gjør og kjøp aller helst en som har dette fra ny og følg det opp i forhold til anbefaling.
Velg for all del et firma som kan jobben sin ellers har det ingenting for seg og koster bare masse penger, gjøres behandlingen feil kan det faktisk føre til akselrerte rustproblemer :-(
Masse flotte legender som har måttet stedes til evig hvile eller leve videre som organ donor på grunn av rust og atter rust.
Dere vil trolig elske denne bilen men kjøper den sikkert med litt ærefrykt.
Mvh Kviasen
| | 3 | No.3 Revision |
Hei Simon
Må du spør om service og reprasjons kostnader er jeg ikke sikker på at Velar er noe for dere,
Når dere har legenden LC så er dere jo trolig bortskjemt ang kostnader knyttet til drift og vedlikehold.
Land Rover velger man basert på følelser og helst en tykk lommebok men siden Velar kom i 2017 som en samproduksjon med Jaguar F Pace så regner jeg med at garantien fortsatt gjelder i et par år til.
Nydelig bil som kjører bra men siden de fleste av disse er ganske så nye og enda ikke har kommet i bruktmarkedet så er modellen ikke foreløpig så lett å forutspå ang driftsutgifter.
Tar med Norulfs største fiende som et tips, hvis den ikke er understellsbehandlet så bør det være det første dere gjør og kjøp aller helst en som har dette fra ny og følg det opp i forhold til anbefaling.
Velg for all del et firma som kan jobben sin ellers har det ingenting for seg og koster bare masse penger, gjøres behandlingen feil kan det faktisk føre til akselrerte rustproblemer :-(
Masse flotte legender som har måttet stedes til evig hvile eller leve videre som organ donor på grunn av rust og atter rust.
Dere vil trolig elske denne bilen men kjøper den sikkert med litt ærefrykt.ærefrykt.
Comfort trenger du ikke bekymre deg om, ingen over og bare F Pace på siden samt Lexus hakket bak.
Mvh Kviasen