Revisjonshistorikk [tilbake]
 | 1 | opprinnelige versjon |
Hvit røyk skyldes som regel vanndamp. Da er det lett å tenke toppakning eller sprekt topplokk. Mister du noe kjølevæske? Er motortemperaturen normal?
Jeg tenker (og det er bare antagelser) at om dette kommer etter at du har presset bilen litt kanskje kan skyldes en bitte liten sprekk i topplokket. Når du presser bilen blir det varmere og sprekken utvides slik at kjølevæske kan trenge igjennom. Når du slakker litt opp redusreres tempoeraturen noe og så trekker sprekken seg sammen igjen og ting normaliserer seg i løpet av noen minutter. Denne teorien stemmer greit overens med det du opplever.
Ellers kan det også komme hvit røyk ved for lav forbrenningstemperatur og for tidlig innsprøytingstidspunkt på dieselen - men ikke noe av dette stemmer helt med det du opplever.
Enn så lenge så er ikke dett moe å bekymre seg over. Bruk bilen som normalt, men følg litt ekstra med på kjølevæske nivå og motortemperatur blir mitt råd til deg.