Revisjonshistorikk [tilbake]
 | 1 | opprinnelige versjon |
Kjenner til en X3 2.0 2006 som har byttet turbo 3ggr. 3.gangen fant BMW ut at toppen var koksa, og dette hadde ført til tette oljerør og skjært turbo. Kostet 60.000 å demontere topp og rense opp + ny turbo. Km stand ca 93\' ved første havari i fjor vinter.
Heldigvis hadde eieren utvidet kasko med maskinskade. Anbefales!
Skyldes nok longlife olje + endel småkjøring.