Revisjonshistorikk [tilbake]
 | 1 | opprinnelige versjon |
En glødeplugg har ingenting med effekten på motoren å gjøre. En defekt glødeplugg eller fler, forårsaker treg oppstart av motor ved kald motor, på som regel kalde årstider. Glødepluggen varmer bare opp luften inne i sylinderen, slik at dieselen skal klare å antenne.
Det pleier som regel å lagre seg feil på diagnoseapparatet når det er problemer med ladesystemet, men i visse tilfeller, så kan det hende at det ikke ligger noen feil. Verkstedet kan lese ut verdier på ladesystemet, å se at alt ligger innenfor de nominelle verdier. Problemene kan være feil på utett vakuumsystem, feil på ladetrykksføler N75, eller at reguleringsstag på wastegateventil som blir styrt av N75, har satt seg fast. Wastegateventilen er vakuumklokken som sitter fastmontert på turboen.
Her er en annen artikkel som Benny har svart på. Kanskje du blir noe klokere http://www.tv2.no/a/3909702